Quer dizer!! Estes gajos acabam o curso e ninguém põe aqui uma mensagem nova?!?!

Depois há de ser feita uma coisinha melhor...mas tenho que informar que todos os Gaviões que há um ano foram de diligencia permanente para Beja acabaram o curso com sucesso!
Assim sendo deixo à responsabilidade de alguém apagar isto e fazer aqui uma coisa decente.

2 Ship solo formation

Caros e devotos leitores:

Estamos mesmo mesmo a acabar a fase de formação e a um passo de alcançar aquilo que já esteve lá bem ao longe! Os solos de formação estão todos feitos (a quem nunca fez, aconselho!) e temos fotos. O que sucede, é que fica a faltar o check de formação e acabam os modelos 1M com o AP na função a bordo. Já não vemos só a luz ao fundo do túnel...já vemos as árvores, os passarinhos e esperemos as férias!

Os 3 estarolas estão a dar no duro e entretanto vão acabar a fase de contacto básico. Soubemos através de fonte secreta, que os grandes e gloriosos patches de curso destes nossos camaradas já estão em Portugal, e entretanto vão andar a espalhar charme pelos céus do país. Fica aqui um bem haja de força e boa sorte para eles acabarem o curso com o maior sucesso!

Cumprimentos aeronáuticos para todos e boas aterragens!

Já fomos largados!

Já tá! Finalmente todos os Gaviões Pilotos Aviadores estão largados numa aeronave durante o tirocínio! Um ano de aspirantes e 6 meses de instruendos da 101, e finalmente, dominamos o Epsilon o suficiente para fazer uma bela de uma aterragem e sair do avião a andar...e foram logo 3! Neste momento único conseguimos apanhar os instrutores responsaveis por tal proeza. Fica ja aqui o nosso agradecimento ao Cap Santos (Rodolfo), Ten Vieira (Ramos) e Alf Silva (Martins).

Aparte de umas peripécias mais arrojadas, foi tudo muito standard e ninguém deu códigos 3 aos aviões!

Pela nossa parte a moral está em altas e a vontade de acabar o curso com o maior sucesso é muita. É claro que nem tudo são rosas...ou não seria isto um curso com acesso ao nosso sonho! (Cliché, foleiro e lamechas, mas fica bem e é verdade!).

Em relação ao resto da malta que aqui anda, estão tão fortes que só dá para os descrever desta forma. Estão quase a ver a luz ao fundo do túnel, e não é o comboio. Faltam-lhes menos voos de formação para acabar o curso do que aqueles que nós os 3 já fizemos...

Assim chega a hora da despedida de todos os que acompanham ou visitam este local de contos e there i was, que está na hora de ir estudar porque as vermelhinhas andam à espreita.

Aquele abraço e boas aterragens para quem as faz!

3 estarolas o "baralho"!!

Não posso deixar por mão alheias a notícia de que os eu o Martins e o Ramos já começamos (finalmente) a voar O maquinão! Realmente o εpsilon é um avião muita castiço e faz umas coisas bastante interessantes, especialmente para quem estava tão habituado ao Chipmunk.

Garantido é acabarmos o curso em Sintra, mas por agora ainda não sabemos se fazemos a primeira fase de contacto toda aqui em Beja, ou se só seremos largados....logo se vê, mas coordenado tudo é possível. Por isso e com todas a peripécias que a nós se advieram, decidimos fazer um patch comemorativo do nosso tirocínio.

Assim me despeço com esta bela imagem que no fundo se trata de um apelo à camaradagem e união que se sente neste tão pequeno e unido grupo que é sobejamente conhecido como os "3 estarolas".

Boa sorte para o curso,e bons voos e boas aterragens para quem os faz!

4 Meses sem noticias é demais...

Bem maltinha, desta não há fotos nem grandes dissertações, passando a informações pura e duras:

nós os 7 "magnificos" de beja andamos ai a voar por esse portugal fora ora tentando ver passagens de nivel e linhas de água ou fechados nessa nossa bela amiga "capota" (voo IFR) em média faltam nos 5 Out & Backs para irmos a check depois são mais 15 missões de formação.

os 3 "estarolas" ja tiveram direito a voar no maquinão, e estao a entrar no esquema de voar no tirocinio...

mais novidades por cá.... Dada a chegada de camaradas mais antigos do outro lado da poça atlantica tivemos direito a umas novidades da malta gavião desse lado.

a malta por cá, anda a falar em actualizar isto mas nada se faz por isso é o que se arranjou no meio da mitica L-11 e de pratos de instrumentos desse Portugal.

Abraços, bons voos e boas aterragens

Murrs

Da pintarola!

Caros leitores, continua a saga dos aprendizes de feiticeiro em solo alentejano. Depois de ter abortado a missão de ontem devido a "problemas técnicos" (morri na praia, nesse cenário brutal com o F-16 a aterrar) fui finalmente largado em Epsilon por volta das 9.30h de hoje numa missão completamente standard e com Alpha Jets a descolar de pista oposta no final da 90 to initial! À tarde foi a vez do Rodrigues e do Giga e amanha (at last but not least) seguem o Duarte e o Bizzo.

A 201 e 301 estão cá em destacamento e tem havido uma actividade brutal... É Beja Fighter Town no seu melhor.

"FERA 15 READY FOR DEPARTURE"

Maltinha então é assim, nós por cá, começámos as largadas... Hoje fui eu (momento There I was...)
E lá foram 3 aterragens no 11410 na pista 01R de LPBJ.




Continuem a passar por cá porque vai haver mais Feras à solta no Alemtexas

Murrs