sexta-feira, 25 de setembro de 2009

Quer dizer!! Estes gajos acabam o curso e ninguém põe aqui uma mensagem nova?!?!

Depois há de ser feita uma coisinha melhor...mas tenho que informar que todos os Gaviões que há um ano foram de diligencia permanente para Beja acabaram o curso com sucesso!
Assim sendo deixo à responsabilidade de alguém apagar isto e fazer aqui uma coisa decente.

quarta-feira, 16 de setembro de 2009

2 Ship solo formation









Caros e devotos leitores:

Estamos mesmo mesmo a acabar a fase de formação e a um passo de alcançar aquilo que já esteve lá bem ao longe! Os solos de formação estão todos feitos (a quem nunca fez, aconselho!) e temos fotos. O que sucede, é que fica a faltar o check de formação e acabam os modelos 1M com o AP na função a bordo. Já não vemos só a luz ao fundo do túnel...já vemos as árvores, os passarinhos e esperemos as férias!

Os 3 estarolas estão a dar no duro e entretanto vão acabar a fase de contacto básico. Soubemos através de fonte secreta, que os grandes e gloriosos patches de curso destes nossos camaradas já estão em Portugal, e entretanto vão andar a espalhar charme pelos céus do país. Fica aqui um bem haja de força e boa sorte para eles acabarem o curso com o maior sucesso!

Cumprimentos aeronáuticos para todos e boas aterragens!

segunda-feira, 7 de setembro de 2009

Já fomos largados!




Já tá! Finalmente todos os Gaviões Pilotos Aviadores estão largados numa aeronave durante o tirocínio! Um ano de aspirantes e 6 meses de instruendos da 101, e finalmente, dominamos o Epsilon o suficiente para fazer uma bela de uma aterragem e sair do avião a andar...e foram logo 3! Neste momento único conseguimos apanhar os instrutores responsaveis por tal proeza. Fica ja aqui o nosso agradecimento ao Cap Santos (Rodolfo), Ten Vieira (Ramos) e Alf Silva (Martins).

Aparte de umas peripécias mais arrojadas, foi tudo muito standard e ninguém deu códigos 3 aos aviões!

Pela nossa parte a moral está em altas e a vontade de acabar o curso com o maior sucesso é muita. É claro que nem tudo são rosas...ou não seria isto um curso com acesso ao nosso sonho! (Cliché, foleiro e lamechas, mas fica bem e é verdade!).


Em relação ao resto da malta que aqui anda, estão tão fortes que só dá para os descrever desta forma. Estão quase a ver a luz ao fundo do túnel, e não é o comboio. Faltam-lhes menos voos de formação para acabar o curso do que aqueles que nós os 3 já fizemos...
Assim chega a hora da despedida de todos os que acompanham ou visitam este local de contos e there i was, que está na hora de ir estudar porque as vermelhinhas andam à espreita.
Aquele abraço e boas aterragens para quem as faz!

segunda-feira, 17 de agosto de 2009

3 estarolas o "baralho"!!


Não posso deixar por mão alheias a notícia de que os eu o Martins e o Ramos já começamos (finalmente) a voar O maquinão! Realmente o εpsilon é um avião muita castiço e faz umas coisas bastante interessantes, especialmente para quem estava tão habituado ao Chipmunk.

Garantido é acabarmos o curso em Sintra, mas por agora ainda não sabemos se fazemos a primeira fase de contacto toda aqui em Beja, ou se só seremos largados....logo se vê, mas coordenado tudo é possível. Por isso e com todas a peripécias que a nós se advieram, decidimos fazer um patch comemorativo do nosso tirocínio.

Assim me despeço com esta bela imagem que no fundo se trata de um apelo à camaradagem e união que se sente neste tão pequeno e unido grupo que é sobejamente conhecido como os "3 estarolas".
Boa sorte para o curso,e bons voos e boas aterragens para quem os faz!

quinta-feira, 13 de agosto de 2009

4 Meses sem noticias é demais...

Bem maltinha, desta não há fotos nem grandes dissertações, passando a informações pura e duras:

nós os 7 "magnificos" de beja andamos ai a voar por esse portugal fora ora tentando ver passagens de nivel e linhas de água ou fechados nessa nossa bela amiga "capota" (voo IFR) em média faltam nos 5 Out & Backs para irmos a check depois são mais 15 missões de formação.

os 3 "estarolas" ja tiveram direito a voar no maquinão, e estao a entrar no esquema de voar no tirocinio...

mais novidades por cá.... Dada a chegada de camaradas mais antigos do outro lado da poça atlantica tivemos direito a umas novidades da malta gavião desse lado.

a malta por cá, anda a falar em actualizar isto mas nada se faz por isso é o que se arranjou no meio da mitica L-11 e de pratos de instrumentos desse Portugal.

Abraços, bons voos e boas aterragens

Murrs

terça-feira, 31 de março de 2009

Da pintarola!











Caros leitores, continua a saga dos aprendizes de feiticeiro em solo alentejano. Depois de ter abortado a missão de ontem devido a "problemas técnicos" (morri na praia, nesse cenário brutal com o F-16 a aterrar) fui finalmente largado em Epsilon por volta das 9.30h de hoje numa missão completamente standard e com Alpha Jets a descolar de pista oposta no final da 90 to initial! À tarde foi a vez do Rodrigues e do Giga e amanha (at last but not least) seguem o Duarte e o Bizzo.

A 201 e 301 estão cá em destacamento e tem havido uma actividade brutal... É Beja Fighter Town no seu melhor.






terça-feira, 24 de março de 2009

"FERA 15 READY FOR DEPARTURE"

Maltinha então é assim, nós por cá, começámos as largadas... Hoje fui eu (momento There I was...)
E lá foram 3 aterragens no 11410 na pista 01R de LPBJ.




Continuem a passar por cá porque vai haver mais Feras à solta no Alemtexas

Murrs

quinta-feira, 19 de março de 2009

Última hora



A acrescentar a esta notícia, o facto dos espécimes já terem chegado ao destino, estarem bem, de saúde e completamente integrados com os seus homónimos (de tal forma que um deles já venceu o troféu diário). Os exames efectuados aos mesmos vieram desmentir parte da notícia, na medida em que apenas um deles é do Sporting.

Afinal, o conceito de Sexta-Feira 13 não é mito.

Saudações

segunda-feira, 16 de março de 2009

"Russian components, American components, all made in Taiwan"

Já que o pessoal tem pedido novidades da malta no AlemTexas, cá vai disto...

"THERE I WAS"

Após um fim de semana marcado pela estreia do DIA GAVIÃO (esperem pelas fotos no sitio do costume) lá estava eu a fazer uns circuitos no maquinão cá da malta quando vejo um "bixarouco" do tamanho de nem sei bem o quê a "amandar-se" numa aproximação directa para a pista principal e eu mais o bizzo (em aviões diferentes, para não haver dúvidas) a prepararmo-nos para a volta para a final (vulgus Pearch Point) quando oiço lá de trás "vê lá se agora vais overshootar e ficamos por baixo dele" PANNE PANNE é perigoso isto dos aviões... Mas para terem uma ideia o raio do bixo (An-124) é tão grande que nao cabe nos taxiways e teve de ficar a ocupar a pista secundária e o pessoal lá teve de fazer uns side-steps para a principal.

E cá ficam umas fotos porque nós por cá não gostamos de muito texto....
O progresso do pessoal nos voos vai andando e já não deve faltar assim tanto para as primeiras largadas... "Fera 01 ready for departure"


Como desafio daqui da malta..... Quem sabe de onde é a quote que dá o nome a este post??? vale uma "jola" na "singer"...


ABC

Murrs

quarta-feira, 25 de fevereiro de 2009

Recordar o Natal




Maltinha estas fotos já vêm um bocado tarde para a época, mas vale a pena a gargalhada a relembrar uma bela tarde a inventar uma árvore de natal e um presépio.

Não é que quiséssemos abusar de tão nobres individualidades, mas estes senhores estavam demasiado bem enquadrados para escapar...

É claro que sempre que se ouvia um A-Jet por perto o "menino Jesus" fazia questão de desaparecer... enfim não sabíamos o que fazer a tanto papel.


Um abraço do Ginja

(PS: tentem descobrir o Wally na árvore...)

sexta-feira, 16 de janeiro de 2009

"Eu sou D. Sebastião!..."

Será normal estar a praticar no simulador e começar a cheirar a JP-8? A resposta é afirmativa. É um E-3, um nobre cavaleiro do séc. XXI e que veio... para nos salvar... ou não. Para os mais distraídos, este avião é um "radar ambulante" (aquela espécie de chapéu de sol é um radar meus amigos)  e serve para combinar as "batalhas" com os amigos (F-16). Em vez disso... desapareceu no nevoeiro. Já não se fazem heróis como antigamente.

Esta semana praticamente não voámos, a meteorologia também não ajudou para o contacto. Para a semana há mais novidades... e primam pela originalidade. É o que acontece a "quem espera, ..."

Adios!

segunda-feira, 12 de janeiro de 2009

Nós por cá... Cá estamos

Maltinha para começar o post semanal vejam este logo dos roncos que nós por cá vemos todos os dias a quando dos briefings da manhã.  












Quanto a voos e curso de momento todo o pessoal já teve direito à dolar ride e está neste momento a aprender os "principios da arte" com as missões de contacto básico neste maquinão.
Deixo à malta uma foto desta maquina em pleno voo sobre o AlémTexas...














Outras coisas boas que temos visto por cá são aeronaves "caricatas" no minimo, este belo exemplar esteve por cá em exercicios com paraquedistas, o que vos parece este esquema de pintura? No mínimo diria "curioso dos curiosos"















Cumprimentos à malta dos texas, à malta que ainda espera na AFA e também sem esquecer o resto da malta no IST, ISEG e FML

hoje já começa entrar no nosso dia a dia "Beja TWR Ronco XX Ready For Departure"


Murrs